當(dāng)前位置：首頁(yè)?>?產(chǎn)品與服務(wù)?>?電科方案
一年一度的春運(yùn)拉開(kāi)帷幕，數(shù)億人帶著牽掛踏上歸途。從民航的安全起降、高鐵的精準(zhǔn)調(diào)度，到地鐵的有序運(yùn)轉(zhuǎn)、公路的順暢通行，每種歸途背后都有中國(guó)電科數(shù)智科技的默默守護(hù)。
萬(wàn)里藍(lán)天之上航班如織，保障成千上萬(wàn)的飛機(jī)安全、順暢、高效飛行，離不開(kāi)一套強(qiáng)大的“空中交通智慧大腦”——全國(guó)流量管理系統(tǒng)。作為我國(guó)民航飛行流量管理的核心平臺(tái)，該系統(tǒng)由電科萊斯研制并持續(xù)護(hù)航，通過(guò)融合空域結(jié)構(gòu)、航司運(yùn)力安排、機(jī)場(chǎng)保障能力、天氣狀況等多源數(shù)據(jù)，對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的航班進(jìn)行精細(xì)化預(yù)測(cè)和智能排序，有效避免擁堵、減少延誤。春運(yùn)高峰，系統(tǒng)保障尤為關(guān)鍵。從精準(zhǔn)預(yù)測(cè)到智能調(diào)控，從常態(tài)保障到應(yīng)急響應(yīng)，駐場(chǎng)值班保障團(tuán)隊(duì)利用先進(jìn)監(jiān)控運(yùn)維工具，協(xié)助開(kāi)展運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)排查處置工作。每一份飛行計(jì)劃的調(diào)整、每一條流量控制指令的發(fā)布，都經(jīng)由系統(tǒng)精密計(jì)算和人工復(fù)核，確保決策科學(xué)、指令精準(zhǔn)、執(zhí)行有序，默默守護(hù)著春運(yùn)“天際線”的有序與繁忙。
機(jī)場(chǎng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開(kāi)信息的無(wú)縫傳遞。網(wǎng)絡(luò)通信研究院機(jī)場(chǎng)融合通信解決方案，像高效運(yùn)行的“神經(jīng)中樞”，融合語(yǔ)音調(diào)度、視頻監(jiān)控、資源信息等業(yè)務(wù)，助力地勤、安檢、調(diào)度等關(guān)鍵崗位快速響應(yīng)，無(wú)論是臨時(shí)航班信息調(diào)整，還是即時(shí)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，可靠的通信服務(wù)讓機(jī)場(chǎng)各部門(mén)的協(xié)同更高效，也讓旅客的旅程多一份從容。
在鐵路12306售票系統(tǒng)、高速公路智慧調(diào)度平臺(tái)、機(jī)場(chǎng)空管通信網(wǎng)絡(luò)的深處，電科國(guó)睿美辰公司創(chuàng)新研發(fā)搭載于全光接入網(wǎng)中的高性能光通信芯片，憑借在復(fù)雜電磁環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的卓越性能，確保海量購(gòu)票數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步、監(jiān)控視頻毫秒級(jí)傳輸、調(diào)度指令精準(zhǔn)送達(dá)，讓每一通親情電話、每一幀安防畫(huà)面都清晰流暢，為千家萬(wàn)戶(hù)的團(tuán)圓保駕護(hù)航。電科太極金倉(cāng)數(shù)據(jù)庫(kù)以高性能、高可靠、高安全的技術(shù)能力，通過(guò)低難度、低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、平滑遷移方案，支撐數(shù)百個(gè)交通核心系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，織就一張覆蓋春運(yùn)全場(chǎng)景的“數(shù)據(jù)安全防護(hù)網(wǎng)”，守護(hù)每一次春運(yùn)團(tuán)圓。
在春運(yùn)動(dòng)車(chē)組上，中國(guó)電科33所研發(fā)制造的動(dòng)車(chē)組受電弓監(jiān)控系統(tǒng)保護(hù)罩時(shí)刻為春運(yùn)保駕護(hù)航。作為動(dòng)車(chē)組與接觸網(wǎng)連接的“關(guān)鍵接口”，受電弓是列車(chē)獲取電能的“生命線”，而監(jiān)控系統(tǒng)則是實(shí)時(shí)捕捉其運(yùn)行狀態(tài)的“千里眼”。動(dòng)車(chē)組受電弓監(jiān)控系統(tǒng)保護(hù)罩采用的碳纖維復(fù)合材料熱壓罐一體成型技術(shù)，相比傳統(tǒng)鋁合金外罩，整體重量降低近30%，面對(duì)冬季寒冷的天氣，能夠保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，確保其在200-350千米/小時(shí)的極速狀態(tài)下，為故障預(yù)警、安全決策提供無(wú)間斷的數(shù)據(jù)支持。研發(fā)的高性能光學(xué)窗口是受電弓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的核心部件，承擔(dān)著為監(jiān)測(cè)設(shè)備提供清晰視野的關(guān)鍵任務(wù)。光學(xué)窗口具備高透光率、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、除霜除霧等優(yōu)勢(shì)，在可見(jiàn)光及紅外波段均保持優(yōu)異透光性能，確保監(jiān)測(cè)設(shè)備獲取高質(zhì)量圖像，產(chǎn)品能抵御高速運(yùn)行下的風(fēng)沙沖擊、雨雪侵蝕及紫外線老化，有效防止溫差導(dǎo)致的結(jié)霧現(xiàn)象，保障全天候監(jiān)測(cè)能力。
當(dāng)你走出機(jī)場(chǎng)或車(chē)站，軌道交通往往成為連接遠(yuǎn)方與家的“最后一公里”。面對(duì)春運(yùn)期間客流高峰，地鐵運(yùn)行的順暢與安全至關(guān)重要。電科國(guó)睿南軌公司扎實(shí)推進(jìn)滁寧城際通信系統(tǒng)維保、南京地鐵6號(hào)線通信、哈爾濱地鐵2號(hào)線及3號(hào)線智慧車(chē)站維保等重點(diǎn)項(xiàng)目，全面加強(qiáng)各子系統(tǒng)及設(shè)備的維護(hù)管理工作，運(yùn)用智能化、數(shù)字化手段提升設(shè)備維護(hù)效率、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警能力和應(yīng)急處置水平，建立24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制等一系列舉措，確保春運(yùn)期間各子系統(tǒng)及設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定正常。網(wǎng)絡(luò)通信研究院遠(yuǎn)東通信為多個(gè)城市建設(shè)城市軌道交通通信系統(tǒng)解決方案，集有線/無(wú)線調(diào)度、視頻監(jiān)控、語(yǔ)音廣播、旅客信息服務(wù)等于一體，為列車(chē)運(yùn)行、公務(wù)聯(lián)絡(luò)、信息傳遞和公眾通信等提供全面、穩(wěn)定的通信支撐。
當(dāng)?shù)缆芬蛱鞖饣蚴鹿拭媾R通行壓力時(shí)，暢通的指揮聯(lián)絡(luò)是安全與效率的關(guān)鍵。華錄交管業(yè)務(wù)部聚焦春運(yùn)保暢實(shí)戰(zhàn)剛需，將崗位勤務(wù)系統(tǒng)與自研移動(dòng)警務(wù)產(chǎn)品深度融合，落地民警上崗打卡、鐵騎掃碼上崗功能。春節(jié)期間，一線民警通過(guò)移動(dòng)警務(wù)終端即可便捷打卡，鐵騎隊(duì)員掃碼完成身份核驗(yàn)與上崗登記，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳至勤務(wù)管理平臺(tái)，大幅提升勤務(wù)部署效率與在崗管控精度，以科技賦能基層交管，助力提升城市交通治理效能。網(wǎng)絡(luò)通信研究院打造高速公路“端-網(wǎng)-平臺(tái)”一體化應(yīng)急融合通信保障系統(tǒng)解決方案，融合多種通信手段，確保在極端條件下現(xiàn)場(chǎng)指揮依然暢通無(wú)阻。
高速公路機(jī)電設(shè)施作為路網(wǎng)“神經(jīng)中樞”，其穩(wěn)定運(yùn)行十分重要。電科東信構(gòu)建“空地一體”巡檢網(wǎng)絡(luò)，啟用無(wú)人機(jī)巡查等方式提升巡檢效率與覆蓋面，實(shí)現(xiàn)機(jī)電設(shè)施全方位、無(wú)死角排查，用智能化手段為春運(yùn)保駕護(hù)航，讓每一段返鄉(xiāng)歸途都安全、暢通、舒心。
